“圣城！！！”当第一名埃军士兵看到圣城之后，整个埃军都沸腾起来了。其实好多人离圣城还有一段距离，根本看不到圣城，可在这一刻，他们也欢呼起来了。
真的太久，太久了。
上一次埃及人拥有圣城，还是在萨拉丁时代！
其实认真来说的话，埃及人对于古代史的认同，还是以阿拉伯埃及为主，毕竟古埃及和现代埃及人区别很大。现在的埃及人绝大部分都是阿拉伯人。
所以对于萨拉丁的认同，可比那些法老强得多。
埃及人反对埃及文明仅5000余年的观点，认为是近代西方中心主义的产物。在埃及MZ主义和非洲中心主义观点下，西方不仅没有吹捧抬高古埃及，反而是故意打压贬低古埃及文明。实际上有一些人强烈反对现今西方学者质疑甚至抛弃希腊罗马资料对于埃及文明的记载，对埃及文献的记载也是将信将疑的做法。相反，他们仍然坚持从古代流传下来的观念，认为现代埃及学对于古埃及文明的解释都是邪恶的，抱怨正统学界（指西方学界）垄断了古埃及文明的解释权。
现代埃及人虽然和古埃及人没什么文化传承联系，但他们认为现代西方学界有意缩短了古埃及历史年份。埃及被视为最古老的国家是自古以来的观点，这不是近代西方的发明，考古学也只是提供印证而已。aosu.org 流星小说网
总体来说，现代埃及人对于古埃及的观感还是挺复杂的，当然有骄傲，但……真心不多。普通埃及大众对于古埃及文化的了解程度可能并不高，这主要是因为经济水平的发展差异较大，许多人的日常生活需求尚未得到满足，因此对于文化的关注和投入可能较少。然而，埃及的大学中设有研究古埃及文明的专业和博士点，这表明在学术领域，埃及人对古埃及文化有着较高的热情和研究深度。
但也仅限于此了。
最明显的例子，就是在对待清真寺和古埃及遗迹的管理和保护上，有着非常大的差别。埃及政府对于古埃及遗迹的保护和管理存在一些问题，例如著名的古埃及景点管理不善，导致游客体验不佳。相对的，在对待清真寺的管理和保护上，埃及却做的很到位。
甚至于底层人民还会自发的保护和维护那些清真寺，但那些古埃及遗迹就别想了。
相对的，他们对于萨拉丁的认同却非同一般，他们认为萨拉丁是埃及的民族英雄。
然而现在，他们终于再一次实现了萨拉丁的壮举！（有意思的是，萨拉丁并不是埃及人，他是库尔德人，出生在伊拉克，崛起于埃及）
不管怎么说，圣城在望了。
天启的目标达成了……虽然与预期的计划相比，他的目标完成的并不多，但最重要的是拿下圣城，一举获得伊斯兰世界最高声望！其他的失败是可以接受的。
面对这样的情况，小霸王只能再次联系美国。
不过这一次，小霸王对白宫的态度就好太多了。
至少没有了盛气凌人，其实很多时候，小霸王对于白宫的态度都只能算是面子上过得去，甚至他们可以强硬的面对白宫……倒不是小霸王真的可以甩开美国自己独自面对局势。
相反，小霸王一直以来都非常依赖美国。
真正让小霸王可以无视白宫的原因是……小霸王在两党拥有广泛支持，他们根本不需要一个四年换一届的总统支持，只要两党还存在，那小霸王就不可能失去白宫的支持。
小霸王在美国的生态非常有趣。
小霸王在美国的资本支持民主党，历史上，小霸王资本一直倾向于支持民主党，而不是共和党。这是因为小霸王资本重视维护并展示“忠于”美国的形象！
但共和党却狂热的支持小霸王这个国家！他们之所以这么支持，那是因为国内新教徒是最支持小霸王建国的那一批人，而这些狂热新教徒则是共和党最大的支持者。
所以小霸王根本不缺两党支持。
所以总统？什么总统？总统只是流水的县长，他们小霸王才是铁打的黄老爷。
但现在局势出了问题了，首先是本杰明总统已经确定，他可以继续连任，而且突破了宪法限制，他很快就会成为继罗斯福之后，第二个长期连任的总体，这代表着本杰明的政治势力即将突破两党的桎梏，在两党之中都有着广泛的支持者。
其次，就是美国国内的两大资本集团的争斗。
随着国际局势的改变，美国霸权退潮，这造成了美国内部资本的加速内卷，在无法肆意从国际上收割利益之后，各大资本集团为了自己的利益增长，必然会加速内部竞争！
没办法，在没办法吃到外人的时候，他们只能互相吞噬来满足自己的胃口。
小霸王资本很强势，但这也要看是什么局势。
在以前大家一起收割全球，互相配合的很好。可现在眼看着要吞噬对方了，那小霸王资本以前玩的那一套，就没什么作用了。
毕竟什么都是假的，只有利益才是真的。
要说真正的老流氓，害得看盎格鲁-撒克逊老流氓，对这些人来说，道德？那是咩？老子从出来混起，就没讲过道德。什么狗屁迫害！老子美国人迫害过小霸王的人了么？
就算迫害了又能怎么样？
美国人一样可以不要脸的可以不承认，毕竟印第安人到现在都特么还被隔离呢！
美国佬不一样年年过感恩节……真不知道美国佬到底是怎么有脸宣传这个节日的……感恩节，感恩，他们所谓的感恩就是剥掉对方的头皮，强占对方的土地，对他们大肆屠杀，然后把一些死剩种赶到穷乡僻壤的保留地？
简直不要太感恩了。
所以小霸王那些陈年旧事，你能在欧洲卖卖惨，在我美国？想都不要想！
以前在美国的舆论环境，但凡你敢说小霸王一点不好，立刻会被打上各种标签，然后直接社会性死亡。被所有人视为洪水猛兽……真的，是一丁点都不能有，绝对红线，不知道的还以为当年迫害小霸王的事情就发生在美国……然而事实却是，全世界就美国没迫害过……这一点上美国真的算是冰清玉洁了。
可偏偏，在美国这方面管的却是最严的。
这就很有意思。
可随着资本厮杀见红，这条红线忽然消失了，现在你看看市面上，多少批评小霸王的声音都爆出来了。仿佛一瞬间，美国佬都开始公平公正了，为小霸王迫害屠杀的受害者主持公道。
随着舆论阵地的失守，政治上，盎格鲁-撒克逊资本也开始大力清扫那些以小霸王资本为主的力量。
一时间，小霸王在美国能够获得的政治支援少了很多。
两党原本的支持一瞬间少了很多，特别是共和党，他们因为宗教原因非常的支持小霸王，可随着一阵忽悠，那些极端宗教团体也开始谨慎了起来。毕竟小霸王干的那些事，有点背离了他们对上帝的理解。
诸多因素加在一起，小霸王现在面对白宫老大，也开始气虚了起来。
本杰明希不希望小霸王消失？
当然不愿意。
这是一定的，随着局势的发展，小霸王必须更加的紧贴美国才能生存……还是那句话瘦死的骆驼比马大，美国虽然开始颓了，但底子还在，谁也说不清楚，若干年后，美国能不能重新站在顶端。
美国只是架子倒了，不是真的死了！
还有缓，所以美国的国际影响力还在那摆着，即便是毛熊和华夏也需要给他两份薄面。
虽然三国争霸，可三国却很清楚，这个时代的霸权之争不可能像美苏争霸那样简单粗暴了。毕竟现在地球面临的情况和以前完全不一样。以前美苏争霸的时候，有牛鬼蛇神到处跳么？
有亚特兰蒂斯这样的超级大爷么？
有阿斯加德这样只能仰望的大表哥么？
有各种各样可以毁天灭地的外星文明么？
这个时候在地球打内战……是嫌弃大家死的太慢了么？
所以咯，新时代，新的斗争方式。
而本杰明已经做好了迎接新时代的到来，他遭遇了美国衰弱的坏时代，也迎来了全球变革的新时代！
美国以后能够在新时代处在什么位置……就看他了。
本杰明现在有了政治家的使命感。
但使命感虽然很好，可做事还是要靠手段的。
小霸王这个麻烦，本杰明不能丢开！
这和美国以后的全球策略有着直接关系！
所以该见还是要见。
小霸王的诉求很简单，美国亲自下场，惩罚天启。
但这个诉求，本杰明非常明确且直接的拒绝了，不给小霸王一丁点幻象和扭曲的空间。
美国不会下场……现实根本不允许。
美国海军……要不是神盾局的遗产，美国海军早就回到了内战之后的美国了。
曾经的美国海军多牛皮，下设七个舰队，约500，000现役和预备役军人、279艘现役军舰和4，000架飞机，是世界上规模最庞大、吨位最高、装备最先进、总体实力超过其他国家的世界上最强的海军。美国海军由海军和海军陆战队两个独立的军种组成，都属于美国海军部领导。海军部是美国国防部下属三个军种部门之一，又称为“华盛顿海军大院”，它由三个中央单位组成：海军部长办公室、海军作战部、海军陆战队总部。另外，美国海岸警卫队在战时受海军领导。
现在呢？
连特么海岸警卫队算上，也没几艘船！
直接回到了内战之后的状态……都快要开风帆铁甲舰了！
以前美国的确可以拥有在短时间内全世界投放军力的能力，现在……靠空军可没办法打天下！
别的不说，成本这一块就扛不住。
是，听起来，空军好像可以包打天下，可以运输，可以作战。但架不住成本扛不住。别的不说，伱的运输机再屌能运多少人？
就以美国空军最强的运输机，C-17“环球霸王”运输机来说，一架“C-17”一次性运走了823人、最大载重量也不过77.5吨，这点运力够干嘛？
随便一艘军舰就能碾压它！
更别提那些运输舰补给舰了，现代战争主要运力，依然是海运！
就拿当年伊拉克战争为例子，在这场战争中美国通过出动军用油轮、调用民间货轮等方式，征集了47艘商船、106艘货轮、33艘海上预置舰、25艘燃油补给舰和综合补给舰，另有3艘特种舰艇。这一共200多艘舰艇需要在3个月的时间里，将约30万部队、200多万吨战争物资，以及上万辆各型车辆和装甲车运到伊拉克。
你靠飞机运？
你把飞机飞到报废，也根本没戏！
而且就这，美国佬还觉得这运力太拉胯了，甚至大大出乎了美国自己的预料。虽然30万规模的部队送到了，但原本计划送到的200多万吨各类物资，一直到美军前期军事行动结束，只运送了23.5万吨。也就是说美军实际的运力，只有自己设想运力的大约10分之1。而这23万吨的物资也仅仅只够美军消耗一个星期，打到战争最后美军其实已经接近弹尽粮绝了。如果不是伊拉克方面的军队作战意志不坚定，美军可能在伊拉克战争初期就会战败。因为运力的不足，美军在作战大约一星期后，不得不减少单兵配给，除了汽车和装甲车的燃料配给降低外，美军士兵的野战口粮也开始减少，一些部队的口粮配给甚至直接砍了一半。
真正牛逼还是二战时的美国，二战时期的美国为了支持战争，开启了“自由轮计划”。从1941年计划开始到1945年二战结束，美军一共生产了2751艘自由轮，每艘船舶载重吨在5500吨左右。也就是说，二战时期的美国在4年时间里生产了1512万载重吨的运力。这个数据即使是放在21世纪也是一个相当可观的运力了，在二战时期，其运力可以说是碾压全球。
可现在美国还有海运么？没了！全没了！
这种情况下美国疯了亲自下场？
(本章完)