其他的车能通过，他们绝对应该没有问题，可是扶桑国那几个品牌的车是怎么回事。
那几个脆皮大家可是公认的，上路几乎撞不过任何车。
在很多人心里，都撞过不两三万的五零ni。
虽然扶桑国的那几个品牌几款车卖的确实很好，但是脆皮可是公认的。
难道大家都误会那几个品牌了。
【我觉得检测是不是出问题了！】
【我觉得应该不太可能，毕竟这个事情可是有无数网友盯着的，检测应该不会出现问题。】
【就很奇怪，扶桑几个品牌的车，在各个机构检测都很好，但是在现实中没有一个表现好的。】
【就是，典型的数据上没有输过，现实是实际使用时从来就没有赢过。】
【你们一个个就见不得别人好吗，你们就是嫉妒。要知道扶桑国的车一直卖的很好，车辆故障率低，油耗低，保值。】
【楼上的不要出来舔了，现在扶桑车已经走下坡路了，国产已经崛起。】
【怎么回事，扶桑国的都过了，为什么特撕拉没有在名单中，而且是一辆车都没有！】
这条发言一出来，众人才反应过来好像是没有什么印象。
很多人怕是自己没有关注到，马上就再次在名单中翻找了起来。
最终确认，真的没有在这个名单中。
无数的特撕拉车主，全部都开始涌入了特撕拉官网留言询问，还有很多人直接打去了客服热线。
但是得到的回复，都是特撕拉暂时还没有申请新规的测试。
而这个事情也上了热搜。
#特撕拉没有申请测试
【会不会是因为，特撕拉不符合安全规定，所以过不了，就没有申请。】
【我仔细阅读了车辆管理局的新规，特撕拉真的不符合新规！】
【安全无小事，这下那些尊贵的特撕拉车主怎么说！】
今天所有的车友圈都是非常的热闹，对于名单事情讨论的沸沸扬扬。
各大汽车官方账号也发布了新的信息。
公布了自己旗下通过测试的车辆，欢迎广大网友的选购。
一瞬间各家汽车公司，都趁着这一股份开始宣传通过测试车辆的安全性。
一下子还真的卖出了很多辆车，一下子销售额大涨。
而那些不符合新规的车辆，却很不好卖。
最终所有的车企都开始打折开始进行促销，原来10万的车，直接打8折。
还是没有人买。
隔了一天，再次降价，7折。
再隔一天，再次降价，6折。
就在很多人想着，还会不会再次掉价的时候，价格却不再下调，而是维持不动了。
不是厂家不想再降价，而是再降价就赔钱了。
那些车辆他们已经不再生产，连生产线都已经挪出来，开始生产符合新规的车型。
终于还是有人忍不住诱惑购买了，这个价格相对以前还是比较香的。
就在这个时候，一个车祸更是引起了轩然大波。
一个视频和几张照片在网络上传播了开来。
内容是行车记录仪，在城市的一个路口，同对面的车辆对撞。
记录仪显示的对撞速度是60k小时。
而这次对撞结果确实非常的凄惨。
视频后面紧跟着的就是另一个角度的监控。
拍下了事故的全过程。
两车对撞，扶桑国的汽车整个车头都整个散架了。
而对面的国产车只是有一些损毁，保险杠弯曲，车盖变形，水箱有些漏水。
近距离的照片看起来更是惨不忍睹。
最后车主表示，他还进了医院，因为车辆前面发动机仓溃缩，还把他的腿怼骨折了。
为了证明话的正式性，后面还有车内的照片，还有他住院的诊断单据。
视频的最后，车主发出了疑问。
“我的车是刚刚买的没有几天，他就是看到了车辆管理局发布的第一批新规的豁免名单，觉得是安全的，而且他也查了很多资料说比较省油，还不容易坏，才买的这个车。”
“我当时还有另一款中意的车辆，就是今天撞我的那辆车，他们都是在新规名单中的，我现在是相当后悔，为什么没有买我撞得那辆车，不然就不会撞的这么惨了。”
“我想问问，为什么同样都是符合新规安全的车辆，撞起来会差这么多！”
“据我了解对方可是一点伤都没有，而我骨折了！”
“我想问的就是：车辆管理局，你们是不是被充值了！”
这个视频直接就来到了平台热搜前十。
#同样新规的车辆，车祸结果相差甚远。
【同情车主，中意的两款车新车测试安全性能！重点是他选择的那个撞输了！】
【我笑的，不行了，车主真倒霉！】
【扶桑的车看看就好了，国产的才安全。】
【扶桑的车只能开开，祈祷千万不要出事故。】
【我也有和车主一样的疑问，为什么都是符合新规的车，强度应该车不多，不应该是这个结果的。】
【这里面肯定有猫腻，车主可以直接报警了。】
【会不会真的充值了。】
【国家部门会接受充值，那要充多少才可以。】
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【同样，想要知道真相。】
很快无数的人涌入了车辆管理部门留言。
一瞬间，车辆管理网站再次崩溃了。
维护网站的人员，也是哭笑不得，有些不知所措。
“这到底是怎么回事，这次没多长时间又崩溃了。”
不得已他马上去给领导汇报。
这次他的领导接到信息之后，第一时间就让他马上想办法恢复网站，并且第一时间进行限流，然后发布公告。
告知他们会非常重视这个问题，已经开始调查，尽快给大家答复。
这位领导挂断电话之后，就把这个问题反馈给了上级。
很快一个内部会议被迅速召开。
“各位，网络上的事情，大家都知道了吧！我们必须马上联系当事人进行调查，尽快给出结果。”